今日（5月4日），新能源汽车板块反弹，板块内部不少个股涨停。

截至收盘，利欧股份、祥鑫科技、中国重汽、赛腾股份、潍柴动力等涨停，特锐德、通合科技、新坐标、永鼎股份、实益达等跟涨。

ETF方面，新能车ETF（159824）盘中一度涨超1%，后震荡下行，截至收盘，该ETF跌0.80%，换手率7.29%，成交额为2400万元，盘中交投活跃。

成分股走势分化，特锐德涨近10%，孚能科技涨超4%，天齐锂业、三花智控、宇通客车涨超2%；龙蟠科技跌超5%，振华新材、法拉电子跌超3%。

消息面上，特斯拉突然宣布涨价。

据特斯拉网站5月2日的数据显示，在中国特斯拉Model3的起售价上调至23.19万元，ModelY的起售价上调至26.39万元；而在美国Model3的起售价上调至40240美元，ModelY的起售价上调至47240美元。此外，特斯拉还提高了其在日本和加拿大部分车型的价格。

中共中央政治局4月28日召开会议，会议指出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。

民生证券表示，4月份伴随着价格体系逐步明确、车展揭幕优质供给密集落地，终端观望情绪逐步缓解，4月前三周乘用车销量同比表现优异。车展带来消费者关注度以及客流量的提升，叠加新车产品力的加持，预计2023年5月行业景气度有望加速修复，板块迎来配置节点。

中邮证券表示，一季度乘用车板块总体盈利承压，二季度汽车行业需求或逐步平稳。2023年伊始由特斯拉引领的价格战仍在持续，主要车企在当前时点选择以价换量的不在少数，预计价格战将贯穿全年，整车企业盈利能力整体承压。而随政策面导向巩固和扩大新能源汽车发展优势，以及上海车展后车企新品投放加码，预计二季度汽车行业需求将逐步平稳。

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