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由于公路开挖施工工程本身的一些特性，对施工作业的展开，带来了一些难度，尤其是在爆破方面，若是在施工中任何的一个不小心，都会引发安全事故的发生。所以，面对这样的情况，一定要对公路开挖施工爆破振动进行相应的监测，对施工的实际情况，进行全面的掌控，避免出现不按照施工流程展现施工作业的现象。另外，在公路开挖施工爆破振动的过程中，一定要采取相应的控制措施，并且深入到任何一个环节中，主要的目的就是保证公路开挖施工的质量，在保证施工现场处于一个安全、稳定的状态的同时，也提升了良好的经效益。 在公路开挖施工爆破监测的过程中，每次测试基本上都是离爆破点相对较近的测试点进行测试。同时，在测量结束以后，会对测试的结果的进行相应的分析和整理，并且相应的监测数据，对公路开挖施工中的埋深、周边建筑物分布情况，有着进一步的明确，从而制定相应的施工爆破方案，保证施工爆破的顺利展开，避免安全事故的发生。 每次测量结束后，立即对测试结果进行整理分析，并参照监测数据，结合公路的确定下一次爆破的参数、施工进度，从而确保了爆破作业顺利、安全地进行。 在公路开挖施工爆破的过程中，一定要做好前期的设计工作，并且加强深化。例如：在上述工程施工的过程中，针对掏槽结构形式以及掏槽空位置的选择，是工程施工的一项关键内容，并且对爆破设备进行合理、科学的选择，尤其是在高精度雷管的应用，这样可以在一定程度上保证公路开挖施工爆破的精准度。另外，在公路开挖施工爆破振动的过程中，应当根据现有爆破器材，以及公路地形地质条件、各个炮孔作用的不同，这样可以将设计不断的深入，从而保证公路开挖施工的质量， 为后续施工环节的展开，带来了相对便利的条件。 地质数据主要是对岩体情况，进行全面的掌握，对不良地质的工程，以及易发生事故的区域，进准确的判断，并且根据相应的数据，对钻孔位置进行相应的调整，这样可以在一定程度上保证施工的质量。同时，在施工的过程中， 一定要配合常规的监测项目，例如：地表沉降等方面，并且根据施工的实际情况，对各项数据和信息，进行相应的优化，这样在公路开挖施工爆破的调整，提供了重要的参考依据。另外，针对一些敏感的地区，应当适减弱爆破振动的频率，这样可以保证公路开挖施工爆破的效果，提升了施工的质量。 在对公路施工的振动监测中一般会使用到iSV-316无线智能传感器，集三轴向振动传感器和数字化测量、存储、无线传输一体。基于先进的微机电、微电子测量、无线通信、嵌入式而创新设计制造的无线智能测量终端，支持多种无线通信方式，连接上位机或自动接入云端。可自动完成三维速度、加速度等振动与倾角参数测量，还可通过手机、平板、PC 无线远程控制。设备体型小巧，方便携带，坚固美观，适用于工程爆破振动的现场测量，工程结构和大型机电设备健康监测、倾角监测，实现分布式无人值守在线监测系统。 
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