最近，随着欧洲班列从我国西安工厂等地，一直运输到了几千公里之外。满载比亚迪汉EV和唐EV出口到俄罗斯和白俄罗斯，当地富豪急切需要世界顶级的纯电车型，原本他们想买米国纯电汽车品牌的，无奈人家讨好乌克兰不卖俄罗斯消费者，所以他们只能购买中国的比亚迪唐EV，没想到“因祸得福”。

原来，之前的俄罗斯客户本就对于中国的这么一家可以和奔驰谈合作，可以被苹果公司青睐有加的中国新能源汽车品牌无感，因为BYD在俄罗斯知名度太低太低，远远比不上某拉。

但这一次不同了，某米国纯电汽车品牌为了讨好整个欧洲和西欧的发达国家市场，不惜公开得罪俄罗斯，公开支持乌克兰。明摆着自动放弃了这个亿级汽车市场。大自然讨厌真空，市场也一样，你不卖自然有人卖，并且技术和性价比远超过某拉，这就是比亚迪汉唐EV双旗舰通过中欧班列出口俄罗斯莫斯科列宁格勒等城市，在整个俄罗斯掀起来了电动车大热潮。

海洋国家都是右舵布局，大陆国家都是左舵布局，出口俄罗斯的比亚迪唐EV不需要改造成左舵，这样更可以方便该车的出口。

中欧班列比海运快十几倍，更安全更便捷，大批比亚迪唐EV通过这样的火车运输到俄罗斯，成功避开各种海运风险，未来即将成为我国新能源汽车出口欧洲的主要方式。

比亚迪唐EV非常自信的急需采用中文logo和标识，部分功能按键也采用上了中文按键和我空间站设定一致，更显得中国文化博大精深。比亚迪汉EV早已经在俄罗斯狂卖几千台，冬季续航折扣率很低，比亚迪唐EV本次出口俄罗斯更为当地富豪群体直接带来了翻天覆地的巨大动力提升、车机革命和配置大升级！